Dự kiến doanh số xe điện toàn cầu sẽ tăng 30% vào năm 2025

Theo dự báo, thị trường xe điện toàn cầu sẽ chứng kiến mức tăng trưởng ấn tượng 30% trong năm 2025. Trung Quốc tiếp tục dẫn đầu, trong khi Mỹ và châu Âu cũng ghi nhận sự mở rộng đáng kể. Tuy nhiên, sự cạnh tranh gay gắt cùng những thay đổi trong chính sách tại một số khu vực có thể tác động mạnh đến cục diện thị trường.

Các chuyên gia ngành công nghiệp dự báo rằng doanh số xe điện toàn cầu sẽ đạt trên 15 triệu chiếc vào năm 2025, tương đương 16,7% tổng thị phần ô tô toàn cầu. Điều này xảy ra trong bối cảnh một số hãng xe đang thu hẹp quy mô kế hoạch điện hóa, viện dẫn nhu cầu chưa đủ cao.

Theo dữ liệu từ S&P Global Mobility, doanh số xe điện chạy pin (BEV) năm 2024 được ước tính là 11,6 triệu chiếc, chiếm 13,2% thị phần. Tuy nhiên, mức tăng trưởng sẽ không đồng đều giữa các khu vực, phụ thuộc vào chính sách chính phủ, hạ tầng sạc điện, và các gói ưu đãi thuế.

Ấn Độ bứt phá, Mỹ phụ thuộc chính sách

Ấn Độ dự kiến sẽ đạt mức tăng trưởng doanh số xe điện đáng kinh ngạc 117% so với năm trước, dù chỉ chiếm 7,5% thị phần vào năm 2025. Trong khi đó, tại Mỹ, dự báo doanh số xe điện sẽ tăng 36%, đạt 11,2% thị phần. Tuy nhiên, kết quả phụ thuộc lớn vào các chính sách thuế và hỗ trợ của chính quyền hiện tại.

Trung Quốc giữ vị thế dẫn đầu nhưng gặp thách thức

Trung Quốc vẫn duy trì vị trí hàng đầu khi xe điện được kỳ vọng chiếm gần 30% tổng thị phần ô tô nội địa vào năm 2025. Dù vậy, mức tăng trưởng so với năm 2024 chỉ đạt 20% do thị trường đã phát triển ở mức cao. Đây sẽ là lần đầu tiên xe điện tại Trung Quốc vượt qua xe sử dụng động cơ đốt trong (ICE), hướng tới mục tiêu 50% xe điện vào năm 2035.

Tuy nhiên, sự cạnh tranh khốc liệt và các cuộc chiến giá cả có thể dẫn đến nguy cơ phá sản cho nhiều hãng xe trong nước. Các hãng xe ngoại, từng nắm giữ 64% thị phần vào năm 2020, nay chỉ chiếm 37%, đánh dấu sự sụt giảm nghiêm trọng.

Châu Âu tăng trưởng bất chấp khó khăn

Tại châu Âu, dù Đức đang chịu áp lực từ việc cắt giảm trợ cấp, khu vực Tây và Trung Âu vẫn dự kiến tăng trưởng 43% doanh số, đạt hơn 20% thị phần. Dẫu vậy, các nước như Pháp và Tây Ban Nha đang có kế hoạch điều chỉnh hoặc giảm bớt trợ cấp từ năm 2025, tạo nên những thách thức mới cho thị trường khu vực này.