Bộ Xây dựng đề xuất bắt buộc bố trí chỗ để và khu sạc xe điện trong chung cư

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến các bộ, ngành và địa phương về việc sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư (QCVN 04:2021/BXD), theo hướng bổ sung các quy định bắt buộc liên quan đến khu vực để xe điện và trạm sạc xe điện trong các dự án chung cư. Động thái này nhằm đáp ứng xu hướng gia tăng nhanh của phương tiện giao thông điện và yêu cầu bảo đảm an toàn phòng cháy chữa cháy.

Theo đề xuất, các dự án chung cư xây mới phải bố trí khu vực để xe điện, khu vực sạc xe điện, khu vực đổi pin (nếu có), đồng thời bổ sung các yêu cầu kỹ thuật và giải pháp phòng cháy chữa cháy phù hợp với đặc thù của phương tiện điện.

Tách biệt khu vực để xe điện

Cụ thể, khu vực để xe điện phải nằm trong phần diện tích của dự án đã được phê duyệt. Trường hợp không thể bố trí ngoài trời hoặc trên mặt đất, khu vực này có thể được sắp xếp trong không gian để xe của nhà chung cư. Vị trí để xe điện cần gần lối ra vào, gần đường dốc; nếu đặt tại tầng hầm, phải bảo đảm thuận lợi cho thông gió và khả năng tiếp cận của lực lượng chữa cháy.

Bộ Xây dựng đề xuất phân vùng riêng biệt khu vực để xe điện, bảo đảm khoảng cách an toàn và tách biệt với khu vực để xe sử dụng động cơ đốt trong. Đồng thời, khu vực để ô tô điện và khu vực để xe hai bánh điện cũng phải được bố trí riêng.

Khoảng cách ngăn cách tối thiểu giữa các khu vực để xe là 2 m. Trường hợp không thể bảo đảm khoảng cách này, phải sử dụng tường hoặc vách ngăn đặc bằng vật liệu không cháy, với chiều cao tối thiểu 2 m. Diện tích khu vực để xe điện được tính vào tổng diện tích chỗ để xe của chung cư, bảo đảm giao thông tiếp cận thuận tiện, không cản trở người và phương tiện lưu thông.

Siết chặt yêu cầu phòng cháy chữa cháy

Về an toàn, khu vực để xe điện phải được lắp đặt hệ thống camera giám sát có khả năng phát hiện cháy sớm thông qua nhận diện nhiệt độ, khói và lửa từ hình ảnh. Chủ đầu tư phải xây dựng phương án xử lý sự cố cháy nổ phù hợp với đặc tính của xe điện.

Hệ thống thông gió, thoát khói phải đáp ứng yêu cầu duy trì chiều cao lớp khói theo quy định tại QCVN 06:2022/BXD. Hệ thống điện phải bảo đảm đủ công suất cho các phụ tải; hệ thống chiếu sáng phải đạt độ sáng cần thiết, phân bố đồng đều, chống chói và có đầy đủ chiếu sáng sự cố, biển chỉ dẫn thoát nạn. Khu vực này cũng phải được trang bị đầy đủ biển báo, vạch sơn, bảng quy định và các cảnh báo an toàn trực quan.

Đối với chung cư xây mới, việc bố trí khu vực để xe điện là yêu cầu bắt buộc nhằm đáp ứng lộ trình chuyển đổi sang giao thông xanh của các địa phương. Với các chung cư hiện hữu, việc bố trí sẽ phụ thuộc vào điều kiện không gian và hạ tầng kỹ thuật thực tế.

Quy định riêng với khu sạc và khu đổi pin

Đối với khu vực sạc ô tô điện, Bộ Xây dựng đề xuất phải bố trí tách biệt với các khu vực khác, duy trì khoảng cách tối thiểu 2 m giữa các khu sạc; mỗi khu không được bố trí quá 20 chỗ sạc. Diện tích một khoang sạc không vượt quá 1.500 m² nếu đặt trên mặt đất hoặc 1.000 m² nếu đặt trong tầng hầm; các khoang phải được ngăn cách bằng tường ngăn cháy, khoảng trống an toàn hoặc giải pháp kỹ thuật tương đương.

Với khu sạc xe hai bánh điện, mỗi khu được bố trí tối đa 150 chỗ sạc. Diện tích mỗi khoang không vượt quá 500 m² trên mặt đất hoặc 300 m² trong tầng hầm. Khu vực này phải có lối thoát nạn trực tiếp ra bên ngoài và hệ thống thông gió độc lập.

Riêng khu vực đổi pin xe điện, Bộ Xây dựng đề xuất không bố trí bên trong nhà chung cư mà phải đặt tại vị trí thuận lợi, không gây cản trở giao thông.

Theo số liệu của Bộ Xây dựng, hiện cả nước có khoảng 6,7 triệu ô tô, trong đó khoảng 200.000 xe điện; cùng với khoảng 70 triệu xe máy, trong đó có khoảng 3 triệu xe máy điện. Con số này được dự báo tiếp tục tăng nhanh trong những năm tới, đặt ra yêu cầu cấp thiết về hạ tầng để xe và sạc điện an toàn trong các khu nhà ở.